Mayday : Dangers dans le ciel

19 novembre 1996 : le vol United Express 5925 entre en collision avec un petit avion privé. Les enquêteurs ne parviennent pas à trouver une explication à ce drame jusqu'à ce qu'ils apprennent qu'un mystérieux pilote manquant pourrait bien avoir joué un rôle dans la tragédie de manière bien involontaire.

Invités

Joanne Boland Captain Gathje

Benjamin Muir First Officer McCombs

Thomas Hauff Pilot Reinwald

Morgan Davidoff Pilot in Training Brooks

Jay T. Shramek Pilot Bedford

Luke Marty Paul Walker

Matt Bois Mike Rowe

Christian Lloyd NTSB Lead Investigator Haueter

7 mars 2007 : après un court vol en provenance de Jakarta, la capitale indonésienne, le Boeing 737 du vol Garuda 200 frappe le sol du Yogyakarta si fort qu'il rebondit à deux reprises avant d'être éjecté de la piste. Sur les 140 passagers se trouvant à bord, 21 sont tués. Les enquêteurs sont sous pression pour apporter des réponses rapides concernant l'accident. Après plusieurs pistes n'ayant pas abouti, ils font une incroyable découverte concernant la manière dont l'avion a été configuré pour l'atterrissage. L'analyse de l'enregistrement audio du cockpit leur apporte là encore des réponses surprenantes.

Invités

Ho Chow Captain Marwoto Komar

Leon Aureus First Officer Rachman

Jonathan Whittaker ATSB Investigator Alan Stray

Daniel Junghuan Park Senior Investigator

Thom Vernon Flight Sergeant Michael Hatton

Daley Blake Smith Kyle Quinlan

Minh Ly Air Traffic Controller

3 septembre 2010 : peu après avoir décollé de l'aéroport de Dubaï, une alarme incendie retentit à bord du Boeing 747 cargo jet du vol UPS 6. Pensant pouvoir circonscrire le brasier, les pilotes activent le système d'extinction d'incendie mais la situation s'aggrave et il devient urgent de poser l'imposant 747. Alors qu'ils font demi-tour vers la piste, la fumée s'infiltre dans le cockpit, aveuglant les deux pilotes. Lorsque le système d'oxygène du capitaine tombe en panne, le premier officier se retrouve soudainement seul aux commandes. Incapable de voir ses instruments, il improvise sa propre procédure d'urgence. Une communication de fortune pourrait bien être son seul espoir. Mais faire atterrir l'avion à Dubaï est une véritable course contre la montre et les événements jouent contre lui.

Invités

Jonathan Purdon Captain Doug Lampe

Jerry Rector Captain Paddy Hirst

Cody Ray Thompson First Officer Matthew Bell

Randy Thomas Investigator Bill English

Barry Greene Bahrain Controller Richard Phillips

Omar Alex Khan Dubai Controller

Greg Campbell Investigator Darren Straker

6 juillet 2013 : le Boeing 777 du vol 214 Asiana Airlines heurte une digue sur l'aéroport international de San Francisco. Les enquêteurs pensent alors à une erreur de pilotage qui aurait conduit au crash. Mais lorsque toute la lumière est faite, ils font face à un problème bien plus épineux qui pourrait mettre en danger des passagers du monde entier.

Invités

Dale Yim Captain Lee Kang Kuk

George Chiang First Officer Lee Jung Min

Randy Thomas NTSB Lead Investigator Bill English

Chris Gillett NTSB Investigator Roger Cox

Matthew Gorman NTSB Investigator Bill Bramble

Matt Wells NTSB Investigator Jason Fedok

Nicolas Van Burek Ben Levy

Esther Jun Flight Attendant

4 octobre 1992 : le vol El Al 1862 fait route vers Tel Aviv après avoir décollé de l'aéroport Schiphol d'Amsterdam avec une lourde cargaison de marchandises. Mais quelques minutes plus tard, un choc secoue l'appareil qui commence à vriller violemment sur la droite. Le pilote parvient à reprendre le contrôle mais à quelques minutes seulement de l'aéroport, le Boeing 747 se remet à basculer sévèrement vers la droite en direction d'un quartier résidentiel sur lequel il s'écrase. C'est la pire catastrophe aérienne connue par les Pays-Bas. Alors que les enquêteurs passent au peigne fin tous les débris de l'appareil, ils découvrent un problème potentiellement mortel qui menace chacun des 747 présents dans les airs.

Invités

Judah Katz Captain Yitzhak Fuchs

Eric Fink Flight Engineer Gedalya Sofer

Mark Huisman Investigator Pim van Santen

Todd Campbell Investigator Robert Benzon

Anders Yates Air Traffic Controller

Alireza Shojaei First Officer Arnon Ohad

Avec à son bord un astronaute de la NASA, un ancien sénateur américain et 21 autres passagers, le crash du vol régional 2311 Atlantic Southeast Airlines le 5 avril 1991 a fait les gros titres des journaux du monde entier. Rapidement, les enquêteurs ont élaboré une théorie expliquant le crash. Un seul problème, le fabricant de l'Embraer EMB-120 affirme que cela est totalement impossible. Suivant son intuition, un enquêteur met sa réputation en jeu pour découvrir ce qui s'est réellement passé durant ce vol.

Invités

Geoffrey Pounsett Captain Mark Friedline

Jonathan Goldapple First Officer Hank Johnston

Danny Deakin NTSB Investigator Tom Haueter

Aaron Michael Reilly NTSB Investigator Jim Ritter

Paulo Raposo Test Pilot Gilberto Schittini

Lars Classington Manley "Sonny" Carter Jr.

31 octobre 1996 : peu après son décollage de l'aéroport Congonhas de São Paulo, au Brésil, le Fokker 100 du vol TAM Airlines 402 s'écrase sur un quartier résidentiel et prend feu, tuant les 95 personnes qui se trouvaient à bord. Les enquêteurs des forces aériennes brésiliennes se joignent aux équipes du Conseil national de la sécurité des transports américain et découvrent une série d’événements qui ont conduit à une défaillance si rare qu'elle paraît impossible.

Invités

Joseph Di Mambro Captain Jose Moreno

Jonathan Sousa First Officer Ricardo Gomes

Daniel Della Penna Brazilian Investigator Carlos da Concieicao

Rosalba Martinni Conceicao da Silva

Aviva Armour-Ostroff Regina Lemos

Jerrold Karch Arnaldo da Silva

Aidan Desalaiz Jorge da Silva

Davide D'Izzia Dennis Grossi

10 octobre 2006 : le vol Atlantic Airways 670 transporte les employés d'un groupe pétrolier vers leur lieu de travail. Lors d'un arrêt de routine sur la petite île norvégienne de Stord, le British Aerospace 146 quitte la piste et dévale le ravin. L'un des moteurs est toujours en marche, plusieurs sorties sont bloquées et l'avion ne met pas longtemps à s'enflammer. Parmi les seize membres d'équipage et passagers, quatre ne parviennent pas à s'extirper de l'appareil et décèdent dans l'accident. Ne restant presque rien de l'épave, c'est une mystérieuse substance retrouvée sur la piste qui pourrait bien aider les enquêteurs à comprendre ce qui a provoqué cette tragédie.

Invités

Dave Lapsley Captain Djurhuus

Douglas Nyback First Officer Evald

David Patrick Green Lead AIBN Investigator

Craig Burnatowski Tor Arne Johannesen

Andy Pogson 2nd AIBN Investigator

Kirk Wood Air Traffic Controller

18 septembre 1961 : un avion de transport DC-6 des Nations Unies vole pour une mission top secrète au-dessus de l'Afrique centrale avec à son bord le Secrétaire Général de l'ONU, Dag Hammarskjöld. Mais peu avant l'atterrissage, l'avion s'écrase mystérieusement à quelques kilomètres seulement de la piste. La mort de l'un des principaux leaders mondiaux est un véritable choc. Les enquêteurs du gouvernement rhodésien concluent finalement à une erreur de pilotage mais les sceptiques sont nombreux à ne pas adhérer à la thèse officielle et à penser que Hammarskjöld a été assassiné. Lorsque, 50 ans plus tard, des preuves d'une attaque organisée sur l'avion de Dag Hammarskjöld refont surface, une commission spéciale est créée pour mener une nouvelle enquête controversée sur l'un des légendaires mystères de l'aviation.

Invités

Ryan Hollyman Captain Hallonquist

Adrian Spencer First Officer Litton

Pascale Longdale Lead Investigator

Jonathan Eliot Sven Hammarberg

Gavin Williams Ndola Controller

Peter James Howarth Dag Hammarskjöld

Greg Hovanessian Harold Julien

20 août 2008 : le MD-82 du vol Spanair 5022 prend un virage à droite, s'écrase dans une crique et prend feu, peu après son décollage de l'aéroport international de Madrid-Barajas. Avec un total de 154 victimes, c'est la pire catastrophe aérienne que l'Espagne ait connu depuis des décennies. Les enquêteurs penchent rapidement pour une théorie concernant les causes de l'accident mais des preuves contradictoires dans les enregistrements du cockpit les orientent finalement dans une autre direction.

Invités

Jorge Molina Captain Antonio Luna

Julian Raimondo First Officer Francisco Mulet

Alex Karzis Senior Investigator

Alexos Andros Junior Investigator

Patricia Vanstone Anna Stefanides

José Arias Madrid Tower Controller

Dalton Derek Maintenance Guy #1